王志强

王志强

副教授

wangzhiqiang_1980@163.com

简介

    2008年毕业于同济大学交通运输规划与管理专业，获博士学位。研究方向为运输系统仿真、运输系统安全管理，主要研究领域为交通运输领域中的计算机应用研究。先后参加过“公路工程项目集成管理系统的研究与开发”、“基于超媒体技术的城市轨道交通应急预案管理系统的研究与开发”、“上海市城市轨道交通应急监控中心软件系统的建设（一期工程）”、“北京市城市轨道交通运营管理辅助决策系统的研究和开发”、“城市轨道交通网络运营及故障影响仿真分析”等多个企业合作项目，主持和参与多项国家自然科学基金项目。几年来分别在《系统仿真学报》、《计算机应用研究》、《同济大学学报（自然科学版）》、《城市轨道交通研究》、ICTE等相关期刊和学术会议上发表论文14篇，其中4篇论文被EI检索，出版教材1部。

教育经历

1997年9月—2001年6月，长沙交通学院，公路与城市道路工程专业，本科、学士学位。

2002年9月—2005年6月，长沙理工大学，道路与铁道工程专业，硕士研究生，硕士学位。

2005年9月—2008年10月，同济大学，交通运输规划与管理专业，博士研究生、博士学位。

工作经历

2008年11月—至今，苏州大学日产mv费看入口直播，城市轨道交通运营管理和交通运输专业的专任教师岗位。

研究方向

1、运输系统仿真；

2、运输系统安全管理；

3、计算机在交通运输系统中的应用。

科研成果

1、城市轨道交通应急处置仿真模型研究

    从网络层面出发，将客流运输过程仿真与故障应急处置过程仿真相结合，建立事件驱动仿真模型，开发应急处置过程微观仿真系统，并应用其对应急处置效果进行量化评价，从而为应急处置辅助决策提供帮助。

2、城市轨道交通运营组织方案的优化及仿真

    针对轨道交通网络化运营组织的特点，从平衡客运需求与资源利用的角度出发，研究运营方案相关的列车运行图、车辆运用计划、乘务排班计划、车站值班计划和设备配置等的优化方法，并通过计算机仿真的手段对优化方案进行评价。

3、城市轨道交通乘客故障应对行为规律研究

    从出行环境、引导信息、周边设施、换乘配套、个体特征等方面出发，研究乘客应对轨道交通非正常情况的行为规律，并据此分析网络客流重分布结果，提出应急资源配置的优化方案，提高应急处置效率。

    任现职以来，以第一作者共发表论文11篇，其中EI检索论文4篇，核心论文5篇。以第一发明人申请发明专利1项。

    主持国自科青基1项，省高校1项，校青年基金1项。主持苏州市轨道交通重点实验室子课题1项，计算机及信息技术国家级实验教学示范中心教改课题1项。

承担科研项目情况

1、国家自然科学青年基金，基于事件驱动的城市轨道交通应急处置仿真模型研究，项目主持人，2013.1-2015.12；

2、江苏省高校自然科学研究计划，城市轨道交通路网运营及故障影响仿真分析，项目主持人，2009.9-2012.10；

3、苏州大学校青年教师基金，城市轨道交通网络运营故障处置的动态仿真研究，项目主持人，2011.1-2012.12；

代表论著

1、王志强，城轨交通应急处置过程事件驱动仿真模型研究。计算机应用研究，2015，32（01），125-131。

2、王志强，基于并行计算的列车运行仿真快速算法设计。城市轨道交通研究，2015，18（6），36-41。

3、Zhiqiang Wang, Jikang Xu. UML Modelingand Development of Urban Rail Transit Network Passenger Travel Process。International Conference onTransportation Engineering 2015， 2015.9.26-27，3155-3163，Dalian。

4、王志强，基于事件驱动的城市轨道交通应急处置微观仿真系统。城市轨道交通研究，2015，18（11），4-12。

5、王志强，徐瑞华。基于复杂网络的轨道交通路网可靠性仿真分析。系统仿真学报，2009.21（20），p：6670-6674。

6、Z.Q.Wang, M.Zhang, R.H.Xu. EmergencyTreatment Assistant Decision System of Urban Rail Transit.。International Conference onTransportation Engineering 2007，2007.722-24，vol4：3707-3712。

7、Z.Q.Wang. Multi-train MovementSimulation Research for Urban Rail Transit under Sudden Failure.。Applied Mechaanics and Materials，2011，10.14-16，Vols 97-98, p:523-530。

8、Z.Q.Wang. Urban Rail Transit Passenger TransportMicrocosmic Simulation Model Framework Design.。Applied Mechaanics and Materials，2012.10.27-28，Vols 253-255， p:1249-1253。

9、王志强，徐瑞华，张铭。基于统一建模语言的城市轨道交通应急处置系统开发。城市轨道交通研究，2008，11卷9期，p：11-14。